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今年的直通车更倾向于整体的一个数据,包括手机端也是,由于去年上半段的一个手机直通车被一些流量刷子碾压,至今,明显感到了转化收藏加购之类的重要性,当然,点击量固然重要。而增加的“转化”(包括收藏、加购、成交)因素让现在的直通车更有竞争性。下面说道的是方向点,大家勿以唯一方向论之。
/ n% j) }/ p* S' [; l 我们举个例子,用一个标品的例子更鲜明,一个美的智能电饭煲吧。如果本来点击量时300,每个点击的费用是3元,店铺转化率是2%,单价300利润70。
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那么这样子算来,成交金额300x300x0.02=1800,花费为300x3=900,roi也就是2。$ Y8 [, x* l* `8 O. D6 n
如果产品单价降到270,利润只剩下40块钱,这个降标品类可能是非常大的降幅了,降价了,毋庸置疑,只要能看到这个产品的朋友都会有一种冲动。这个时候,我们再做一个假设,正常情况下,天猫标品降价了,产品的转化,点击率,包括收藏加购,等等一系列权重都会非常高。这些增加的转化点击,收藏加购等等也更加会发生在直通车这流量中,当然在直通车流量投放精准的情况下。
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我们知道的,直通车各方面数据提升了,直通车的权重也会跟着提高,这个时候,会发生什么事情呢?我们来看看,直通车的质量分提升了,或者直通车质量分即使是十分,我们从点击流量的强度就能看出,流量在同样的出价,提升了很多流量。 @: [9 W: c. s$ _1 ^9 s
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+ k/ _ ?3 _$ J `1 G2 Q. h) j8 w 那么我们来做一个数据假设(这种操作不一定在电饭煲能实现,只是一种假设,不过已经有很多人在操作这一块),那么,假设,这个时候,我们降低cpc,我们的cpc降到了2块钱左右,依旧能够得到300个流量,转化提升到了3%,那么计算一下,成交金额300x270x0.03=2430,花费300x2=600
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那么,我们来算一下。降价前直通车:roi:2;销量6;亏损900-6x70=480 降价后的直通车:roi3.75;销量:9;亏损600-360=240。
" `4 I/ X& B2 s) M6 r3 A( G 很明显,如果能达到这种效果的话(必须达到这种转化效果才能有后续,如果不行,可能达不到很好的效果)1 Z, d& f1 O) X8 n; w) [" h
我们来盘点一下直通车方面利弊:, T7 x- }4 g# Z& S5 M( f1 k
不好的方面:显而易见,我们降低了出价,通过直通车单品利润减少了。) O9 l/ \1 S# i1 U2 Q+ {( n3 m" W" W
收益的方面:第一,收藏加购转化增加
6 ?+ U4 q- U, {5 E- D5 l0 f2 M% A 第二,成交增加,roi的升高幅度能够直接减少亏损。
" K+ u- a) @! O 第三,单个点击费用降低。2 f) \: a2 U0 m+ B
第四,以上三点表面的收益,但是,ppc降低,也预示着我们能用更低的费用获得更多的流量,我们间接转化,间接收藏加购的数量增加,我们来为收益第四点在做假设。
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/ D# M7 G- p) C- b0 \ 例如,我们降价前,花费900元点击量是300个,直接收藏+加购是60,间接收藏+加购是20.& [# `4 I. e( u0 e! D
降价后,如果用同样花费900,如果以cpc=2元的情况下花费900元,那么点击量为450个,按比例计算,其他产品$ W8 n) T; x4 ?; t6 m2 h
如果利润为70元,直接收藏加购的转化是:10%,间接收藏加购的转化率为5%的话,那么增加的收益75元,如果花费大的话来看,即使是15%也是非常多的收益。也就是,亏损也随着减少。当然,其中还有更多,淘宝类似于权重的,一般无法用数字计算。上面的这些淘宝也是非常愿意看到的,能够为淘宝获得更多的成交。
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这以上是很中规中矩的降价做直通车,有亏本的,这个是同个道理。5 y5 D$ u4 G% W- r4 x( ^
目前我知道的,很多人把自己的直通车推广产品降到亏本的一个层面,在同类型产品很有优势,随之,直通车的转化非常好,如果是服装一块钱一个点击,那么降价后,转化激增,收藏等等权重暴涨,权重也提升,最后平均点击费用一毛钱(在一些大店金冠之类的,很多直通车一两毛钱基本上没问题)。那么获得这么多便宜流量,流量的收益已经超过了服装的亏损,例如,本来一万个流量需要一万元,现在只要一千,那么我们咬咬牙,默认自己赚了9000。当让,要计算好,莫让做真亏本生意,那么这些直通车流量都不是随便来的,都是实打实精准的,一毛钱的流量价值和一块钱引入,同样的入口基本没差别。
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$ x- ]# F9 n( |3 M; G+ Z 这个时候,便宜大好的流量进来,要做的最重要的是关联最精准的销售了,包括帮客服制作好卖力推荐语之类的。如果能够做好这一点,那么没问题。
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