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开直通车如果不懂日限额的话,就不要怪别人给你贴上小白的标签了,日限额就是每日设置推广的费用,它直接关系到直通车的推广费用,是车手最应该关注的问题之一。所以大家如果想甩掉小白的标签,就要多多学习了,今天荷塘月色就来给大家仔细讲解一下直通车日限额的问题。
1、设置预算额
预算额一定要设置,就看设置多少合适?预算额跟你的利润挂钩,跟你的心态也有关系,假如我今天纯利润是1000,我投放500绝对没有问题,让你加大投放力度,一天2000,就看你有没有这魄力,目光更长远!
2、标准推广
系统会根据你的投放设置正常展现你的推广,但是也可能因过早到达日限额而提前下线。
3、智能化均衡投放
根据流量变化及你的日限额,系统会在设置的投放时间内均匀展现你的推广,不会因为过早到达日限额而错过晚些时候的流量。
标准推广or智能化均衡投放,在这里一定要选择标准推广,为什么这么说,直通车一定要去操作,是一个不断调价的过程,同样的日限额,同样的出价,标准推广可能会提前下线,而智能化均衡投放却不会下线的很早,如果提前下线了,你们说是不是价格出高了,PPC还有下降的空间,同样的预算额是不是用标准推广比用智能化均衡投放可以获得更多的点击量,这里有一个完美价,就是一天预算1000,我在24点之前正好消耗了1000,这个完美价不是固定不变的,这就需要你调价优化,尽量让他下线的时候往后延迟。
4、达到预算下线时间
当你计划/账户当日的点击花费超过计划日预算/账户余额时,推广计划将被自动下线。下线之后的时间段为“下线时段”。如你重新调高日预算或者账户充值后,计划将被重新启动,重启之后的时段即为“再次投放时段”。系统为你提供了最近30天内、最近7次的推广计划在线时间(精确到小时),以便于你了解当前计划的推广展现时长。
“根据实时数据,推荐预算 1100/天",大家有没有注意过这样一句话,只有你提前下线了才会有这样的提示,提前下线是好事,因为钱花出去了权重就会增加,这里要控制的是尽量让他下线的时间靠后,下线时间越晚,说明你控制的出价越靠近完美价!
总之关于直通车日限额的问题大家一定要多加重视,最后荷塘月色还要提醒大家三个点:
1、提前下线,降低出价,控制下线时间往后延迟越靠近24点越好。
2、预算没有花完,燎一下子,也要把钱花出去,因为钱花出去了才会有权重!
3、直通车推广计划的权重跟你推广的花费和时间的长短有关,即:日限额设置的越高,权重会上升的越快!
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