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[直通车] 直通车拖价法没过时,下面实操教你直通车拖价终极玩法

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美丽新世界 发表于 2017-5-11 10:19:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
直通车拖价,核心是慢慢降低出价,再把PPC降低,但质量得分不变(起码直通车显示的是这样)。难道目的仅是为了更低的PPC吗?0 I$ i7 E2 [3 P6 v( j" v0 H
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  其实不然,我们推广直通车,最主要的目的还是为了权重和销量。而我们,往往在追求更低的PPC时,忘记了做淘宝的目的。转化好的位置和最佳赚钱位置并不是低PPC的那个点。我们要的是赚更多的钱,有更多的销量。- a8 n, P0 o7 q( A, W
) q: c3 H2 J0 Z/ d' v6 ~& i
  那么我们在直通车推广中期的托价目的就是找到能卖更多货的位置,积累宝贝销量,从而打爆;在后期,宝贝已经打爆,就得找到赚钱最多的那个位置,进一步扩大我们的利润。
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' S: M7 }$ _1 J1 G5 v: M& ^+ |  直通车关键词的PPC是由点击率转化率控制的,拖价时需要特别注意:
4 E$ A4 G1 u# m( P$ r; I  1、拖价过程中不能降低该产品展现量(以下说的都是一个产品在同一个计划的数据一个计划),最好还能有所增加;
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  2、该产品总花费不能降低,也就是说PPC下降后,点击量要有小幅上升;
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9 c: J+ i3 w$ x0 @* a  3、点击率要高于同行平均,不能拖行业后腿;% K( h, l% k/ u
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  4、该产品直通车转化率高于同行平均;- b/ d/ n3 C0 s. c. e
  
  {# k& y2 ]+ h* B, T8 }7 W6 s  5、该产品收藏加购率达到15%以上;: d. b1 Q  q" U
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  在该计划里面的关键词大部分上了10分,且在10分的关键词要稳定一周左右就开始托价。7 W% o6 ^$ K( }  R

* ]* k. m+ v0 Z  操作步骤     7 g' z( A/ t2 O9 V  ~( Y4 O) R$ B. X
先把5个左右关键词上10分,关键词通过流量解析分析,是要有一定的点击量和转化的,要不然后面没法弄,上了10分后稳定一周左右,不要改动价格,如果点击量太大,可以适当关闭部分转化率不好的省份,持续烧一周左右,这5个词就会越烧越便宜,能低至行业平均往上一点。. j) x6 K' u" p/ A+ G& u# r( c7 }
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  然后就开始加词,加的词是通过那5个10分关键词拓展出来的,或者说与那5个关键词是相关的。加进去的词留下质量得分9分、10分的,剩下的删除。加词数量不限定,一般是要能留下3个以上的10分关键词,确保在5个主词降价后,能够补偿下降的那一部分展现和点击量。加进去的关键词出价就选用行业均价少一点点(通过流量解析一个个去分析。如果行业均价是0.5元,那就少几分钱就行。如果行业均价是2元,那就少0.1~0.2元。具体看行业均价是多少!)
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  加词的同时开始降价,要通过调整那5个关键词的基础出价来降价,降价幅度不能超过5%。开直通车切记猛踩刹车,猛加油门,百害而无一利的。每次降价观察每个关键词24小时,主要观察展现量、点击率、转化率、PPC、收藏加购情况,是否按照利好的方向发展。如果都是利好,那第二天继续降价(每天都在同一个时间段降价)。如果有部分参数变化较大,就要进行分析原因。是关键词掉分??还是关键词排名下降太快??还是行业趋势??还是直通车权重在下降??综合判断之后,先恢复变化较大关键词的上一个出价,然后在有针对性的去优化某个点。优化后,再稳定2-3天后就可以再次开启托价进程。通过这样优化直通车就会越烧越便宜,因为你每烧一天关键词的权重和质量得分的权重是增加的,我们的主词PPC也在降价,这样PPC自然就会慢慢将下来。但是排名也会逐步的下降一点点,下降的不会太快而已。
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- X6 T* @# c  r' R  持续托价后,找到一个同样花费,成交最多的一个位置。(我们说的位置并不能看到具体哪个位置,只是关键词出价叫位置。因为同一个出价,在不同地方的排名是不一样的,只能通过出价来建立一个构想位置。)达到这个位置后,继续加词,观察数据,同时可以增加日限额和逐步开放其他好的省份。另外其他关键词也可以有选择性的加入到托价行列。切记加入的关键词低于9分的要删除。! [6 J7 ?9 a+ {( d% `' v& h
& p) }1 m3 ^7 @' ~: h# T; S
  在爆款打爆期(也就是直通车中期),快速积累销量打爆产品。打爆后,利润是很可观的!!!通过这样托价基本上,PPC能达到行业均值以下,ROI至少能实现保本。但是PPC降到多少,要看你的车图点击率和产品转化率。
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% A  \* y9 K+ d2 y, z  在产品打爆之后(也就是直通车后期),可再次进行托价,本次要托价找到的位置是ROI最优的位置,以赚钱为目的!!!) g7 G" N! b3 K( g8 F2 O
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  上述方法是通过增加关键词来弥补展现量和点击量。同时也可以通过优化直通车车图来弥补展现量和点击率。后者单独完成,难度较大,我们可以将两种方法结合。
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! K( I1 Y/ R- Y! B$ e: Z0 z  托价要注意
2 P# ~, ^8 A) N9 S' n9 z) J9 N( c  1、日限额不可以减少,可以根据自身情况选择增加或者不变;: D# I9 e- |/ ]$ K6 C% Z  G" [9 ?5 m. d
  
% k1 H* b9 B$ l! w' p& x. x  2、要注重产品质量,如果有顾客给低分或者差评就会导致关键词直接掉分;
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$ P6 R5 v) o+ c  3、新词如果不是数据不好,不建议调价。如果特别不好,可以选词删除这个新词;
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7 U+ r" b: _6 ?$ K8 ]  4、降价一定要慢,不能太急于求成了;
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! c* K$ H/ ~$ G! `+ o/ h  5、打开投放地域或者投放时间一定要慢,一点点的打开。一天开1-2个省份,一天增加1-2个小时 开车,具体要根据每个类目的情况来判断;
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3 R8 ~9 h3 i' X  c' s* O/ n  6、点击率持续增长 ,直通车权重就会增长,所以车图要持续的测;- f* S! s) G5 S- J
  
( Q6 Z$ u; V% G' B  D2 W  7、点击率波动不要太大;( ?+ W2 U: w! e
  
* X3 s( k: Q# V2 U4 i1 U  8、稳定一周后我们在托价;! `5 I( w( g; u0 b$ Z6 r; s; U

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